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Aber bloß nicht ins Wasser fallen, recht kalt!
Im Sommer, wo es in den meisten Teilen Europas warm ist, fahren unsere stärksten Tiere durch die kalten Gegenden und scheuen dabei nicht mal Schnee und Eis!
Etwa ein Jahr nach dem letzten Mammut-Express legten unsere Mammuts wieder die knapp 1.000 Kilometer hinter sich.


Besonders herausfordernd diesmal: Die vielen Kurven in Island und eine extreme Steigung kurz vor dem Ziel.
Wer sich also durch die Kurven manövriert hat oder eine alternative Route wie aTox nimmt, kann dennoch vom großen Berg am Ziel überrascht werden. Hier benötigt es echte Power. Der Scania konnte hier definitiv überzeugen, die Volvos kamen eher zäh hoch.
Wer jedoch zu schnell hoch kommt, landet auch schneller mal auf die Leitplanke eine Kurve weiter.


So durfte ich gleich nochmal den Berg besteigen und konnte durch wahre Scania-Power den Sieg erringen. Doch auch Frachtschaden war hier von Bedeutung, weshalb Homley_Gamer nicht mit auf dem ersten Platz kam, er war zwar anfangs der Schnellste, jedoch somit auch der Schnellste, der unter der Brücke festhing und somit Teile der Lokomotive beschädigte, ärgerlich! 

Die Wahrheit ist jedoch, dass Oli (Der Elsässer) sich den ersten Platz gesichert hätte, wäre er nicht gegen ein Öl-Rohr direkt auf der Zielgeraden gestoßen. Das war echt ärgerlich, da er sich zurücksetzen musste und den Berg, sowie die 30 Kilometer danach wiederholen musste und somit zuletzt ans Ziel gelang.


Homley_Gamer und ich sind zuerst über die Zielgeraden gerollt, zeitlich wirklich knapp!
Oli (Der Elsässer) wurde durch eine Öl-Pipeline auf den dritten Platz gedrängt. (Immer isses das Öl!)
Bild von Homley_Gamer, danke!

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Die Hamburg Cargo Group (HCG) fährt seit dem 03.10.2019 mit überschaubarer Truppe und Spaß am Fahren über die ganze Map von Euro Truck Simulator 2 und American Truck Simulator.

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